uutiset

Pienten kemianteollisuutta seuraavien toimijoiden olisi pitänyt huomata viime aikoina, että kemianteollisuus on kokenut voimakkaan hinnannousun. Mitkä ovat realistiset tekijät hinnannousun taustalla?

(1) Kysynnän puolelta: kemianteollisuus on prosyklinen teollisuudenala. Epidemian jälkeisessä aikakaudessa, kun kaikki teollisuudenalat ovat käynnistäneet työt ja tuotannon uudelleen, Kiinan makrotalous on täysin elpynyt. Kemianteollisuus on myös erittäin vauras, mikä vauhdittaa raaka-aineiden, kuten viskoosien katkokuitujen, spandexin, etyleeniglykolin ja MDI:n, kasvua. [Prosyklisillä teollisuudenaloilla tarkoitetaan teollisuudenaloja, jotka toimivat suhdannevaihteluiden mukana. Kun talous kukoistaa, teollisuus voi tehdä hyviä voittoja, ja kun talous on laskussa, teollisuuden voitot ovat myös laskussa. Teollisuuden voitot muuttuvat jatkuvasti suhdannevaihteluiden mukaan.

(2) Tarjontapuolella hinnannousuun on saattanut vaikuttaa Yhdysvaltojen äärimmäinen kylmä sää: Yhdysvaltoja on koetellut kaksi suurta äärimmäisen kylmää jaksoa viime päivinä, ja öljyn hintaa ovat nostaneet uutiset öljyn ja kaasun tuotannon, jalostuksen ja kaupan vakavista häiriöistä Texasin energiaosavaltiossa. Tällä ei ole ainoastaan ​​laaja vaikutus Yhdysvaltojen öljy- ja kaasuteollisuuteen, vaan joidenkin suljettujen öljykenttien ja jalostamojen toipuminen kestää kauemmin.

(3) Alan näkökulmasta kemiallisten tuotteiden raaka-aineiden tuotantoa ja toimituksia hallitsevat pohjimmiltaan johtavat yritykset, joilla on korkeat markkinoille pääsyn esteet. Alan korkeat markkinoille pääsyn esteet suojelevat alan yrityksiä, mikä johtaa raaka-aineiden hintojen jyrkkään nousuun kautta linjan. Lisäksi keskisuurten ja alavirran yritysten neuvotteluvoima on heikko, mikä tekee mahdottomaksi muodostaa tehokkaan yhteisen voiman hinnannousun hillitsemiseksi.

(4) Vuoden toipumisen jälkeen öljyn kansainvälinen hinta on palannut huippuunsa 65 dollariin barrelilta, ja hinta nousee nopeammin ja nopeammin pienempien varastojen ja tuotantotoiminnan uudelleenkäynnistämisen korkeampien rajakustannusten vuoksi.